20:03 Чтобы ничто не напоминало... |
Сегодня на сайте сайте ИА News.29 ознакомился с сообщением под названием На месте бывшего трамвайного депо в Архангельске появится прибрежное жилье, из которого понял, что дореволюционной постройки здание трамвайного депо скоро снесут. И таким образом уничтожат последнее напоминание об архангельском трамвае — самом северном в мире. ![]() Что в общем-то неудивительно, так как не только по моему мнению постсоветские власти Архангельска не то что не знают историю города (да и не хотят знать), но и готовы зачистить его территорию от всего, что о ней ещё напоминает — Успенские бани, центральный рынок, уже снесённые здания кинотеатра «Искра» и цирка. Или с той же целью изуродовать облик бывшего морского-речного вокзала. Или сжечь — как поступили с трамвайными вагонами: ![]() А почему так происходит — да по той причине, что нынешние городские власти (мэр, чиновники, депутаты от «Единой России») назначены или стали таковыми для того, чтобы либо реализовывать свои бизнес-интересы, либо обеспечивать интересы тех, кто их на эти должности поставил, выдвинул или финансово обеспечил избрание. Вот они и отрабатывают в них вложенное. Поэтому в интересах тех же депутатов (владельцев автобусов) были уничтожены архангельские трамвай и троллейбус, поэтому вполне вероятен снос здания рынка — архитектурного памятника советского конструктивизма, Успенских бань. И вот теперь — трамвайного депо... А если бы оказалось возможным и не было бы огромного шума, то снесли бы и Гостиные Дворы — ведь на таком шикарном месте какой бы жилищный комплекс можно бы отгрохать и сколько при этом заработать!.. В заключение скажу, что с завистью смотрю телесюжеты о том, как в других областных и краевых центрах (например, Саратове и Краснодаре) открываются новые трамвайные и троллейбусные линии (и даже,строится метротрам — в Челябинске и Красноярске), как по государственной программе обновляется подвижной состава электротранспорта. Причём обновляется на выделяемые государством деньги. А что в Архангельске? — А у нас печально известный транспортный монополист, на подкормку которого из городского бюджета регулярно уходят миллионы рублей, и зачистка города от напоминающих историю города зданий. Понятно, под якобы благовидным предлогом — ведь на их месте будет построено жильё... ![]() Новой конструкции состав на опять же новой линии саратовского скоростного трамвая
P.S. Кстати примечателен и такой факт: все обсуждаемые и злободневные для архангелогородцев вопросы (например, о судьбе здания центрального рынка) остаются совершенно незамеченными и областной Общественной палатой, и Общественным советом Архангельска. Такое впечатление, что эти формирования, которые должны держать руку на пульсе общественной жизни, пребывают в параллельной реальности. А почему они там оказались? — Да потому что их члены назначены и подобраны с той же целью, о которой сказано выше... ______________________________________________________Предыдущий пост - Нешуточный арест |
|
|
| Всего комментариев: 0 | |


