Совсем скоро — 2 июля — исполнится 80 лет известному, пожалуй, всем архангелогородцам пассажирскому теплоходу пригородного сообщения «Коммунар». Мне, как и десяткам, а может быть, и сотням тысяч горожан, доводилось путешествовать на нём — главным образом, по основной его линии — на Кегостров. В этой связи я попытался побольше узнать об истории юбиляра и просмотрел достаточно много выложенных в Интернет публикаций. И первая же из найденных меня озадачила...

Дело в том, что 1 ноября 2005 года в северодвинской газете «Корабельная сторона» была напечатана заметка под названием «Немецкий «Коммунар» состарился», в тексте которой есть такие слова:

... В диспетчерской службе речного порта сообщили, что такие поломки на речных ветеранах, «Коммунаре» и «Балхаше», случаются не часто. В том сезоне случай первый. Добавим, теплоходы были в свое время построены в Германии, и двигатели их работали, можно сказать, с немецкой четкостью...

Вот те раз — я-то вседа считал, что эти теплоходы отечественного производства, а оказалось... Но не поверил, и обратился вновь к подшивкам газеты «Правда Севера» за предвоенные годы. И в номере за 2 мая 1940-го нашёл публикацию, сообщавшую о завершении постройки «Коммунара». Причём в ней говорится, что это судно «является единственным в Северном речном пароходстве, корпус которого изготовлен при помощи электросварки».

Окончательно убедился, что ничего немецкого в истории появления «Коммунара» нет, когда узнал: это судно, как и другое, аналогичной конструкции — «Балхаш» — были построены в нашем городе, точнее, в Исакогорском районе, в Архангельской Ремонтно-эксплуатационной базе (РЭБ) Северного речного пароходства. Только в разное время: первый — в 1940-ом, второй — в 1944-ом. Вот вам и Германия...

Летом того же 1940-го года «Коммунар» вышел на пригородные линии:

Фото сайта Старый Архангельск

А 1958 году оказался запечатлённым на ряде цветных фотоснимков Архангельска, автором которых был Семён Фридлянд. Например, на этом:

Что касается Германии, то с ней «Коммунар» косвенно связывает лишь тот факт, что он попадал и на снимки города, сделанные в годы войны как раз с немецких самолётов-разведчиков. На фрагменте одного из них одном — судно 10 июля 1943 года в очередной раз подходит к пристани Кегострова, которая тогда была ближе к городу — напротив тамошнего аэропорта. И в тот день, как и в другие дни войны, ничто не смогло изменить расписание советского «Коммунара». Даже пролёт над ним немецкой «рамы»:

Немецкий Focke-Wulf FW 189 («рама»)

Предыдущий пост - На фото 1930-х — емчане

Следующий пост - По случаю 1 мая...