Если внимательно рассматривать типографски изготовленный план Соломбалы 1831 года, то нельзя не заметить на нём находившиеся в Гавани строения под циферным обозначением 128 и 129.

Ниже есть пояснение, что это были «кухни для иностранных судов». Однако эта трактовка не совсем точна, так как в указанных на плане местах (а это перекрёстки набережной с нынешней улицей Челюскинцев и бывшим Шведским переулком) в действительности стояли торговые лавки, арендаторы которых в период навигации — с мая ... Читать дальше »

Продолжая на основе архивных документов рассказывать о Соломбале периода губернаторства С.И. Миницкого (1823-1830 годы), напоминаю, что на днях частично цитировал текст докладной записки, в которой полицмейстер Рыдалев предлагал построить 19 тёплых сторожевых будок, которые, по его задумке, должны стоять по концам соломбальских улиц и где бы для обеспечения порядка и предотвращения пожаров круглосуточно дежурили вольнонаёмные будочники-часовые. К записке была приложена смета на строительство будок — по расчётам, сумма, включавшая в себя стоимость стройматериалов и оплату труда плотников, кровельщиков, столяра, печника, стекольщика и маляра, составляла 323 рубля с копейками. За одну будку.

По ценам тех лет сумма весьма приличная и, ко ... Читать дальше »

В конце предыдущего сообщения я поместил нарисованное изображение дома главного командира Архангельского порта (и одновременно военного губернатора), стоявшего в Соломбале на берегу реки Кузнечихи и построенного в 1820-х годах по проекту архитектора этого военного селения Фёдора Уткина. Сохранилось и его фотографическое изображение, но 1883 года, то есть сделанное тогда, когда прошло 60 лет со дня начала возведения дома по приказу занимавшего вышеупомянутые должности Степана Ивановича Миницкого. В ту пору — в 1823-м — ещё генерал-майора.

... Читать дальше »

Продолжая начатую вчера тему, замечу, что сразу же после получения Указа Правительствующего Сената на имя соломбальского полицмейстера Рыдалева стали поступать прошения, в которых сообщалось о намерении открыть в Соломбале в 1826 году различные заведения. Так, купец 3-й гильдии Егор Новиков попросил разрешения устроить гостиницу на Никольской улице в доме жены матроса Дарьи Душиной, а той же гильдии купец Михаил Кинше ходатайствовал о разрешении открыть два заведения: гостиницу в доме комендора Ершова и ренсковый погреб (винный магазин) на Моисеевом острове. Полицмейстер не возражал и, оставив на прошениях соответствующие резолюции, переслал бумаги на утверждение военному губернатору Миницкому. И вскоре купцы оплатили акцизы: первый — 150, второй — 350 рублей.

Через несколько дн ... Читать дальше »

Недавние архивные находки позволили мне узнать много нового о Степане Ивановиче Миницком — генерал-губернаторе Архангельской, Вологодской и Олонецкой губерний, главном командире Архангельского порта. Личности весьма противоречивой и неоднозначной, о которой я ранее уже рассказывал в нескольких сообщениях.

Например, в сообщении Император и Соломбала речь шла о том, как Миницкому в 1827-1829 годах удалось спасти ... Читать дальше »

В одном из архивных дел Соломбальской полиции я нашёл сведения о численности населения Соломбалы по состоянию на 1841 год. Причём этот подсчёт был сделан на основании рапортов командиров расположенных в ней частей. Из содержащих в рапортах сведений можно узнать не только о числе офицеров и нижних чинов, но и количестве их жён и детей. И эти данные, точнее, количественное соотношение детей мужского и женского пола поначалу меня озадачило.

Так, в 9-ом рабочем экипаже на 739 нижних чинов приходилось 378 жён, 258 детей мужского и 295 женского пола. В 8-ом рабочем экипаже на 767 нижних чинов — 397 жён, 264 детей мужского и 327 женского пола. В 7-ом ластовом экипаже соответствующие цифры были такими: 466, 187, 86 и 134. В 3-ей арсенальной роте: 53, 32, 16 и 29. В инвалидной команде: 55, 38, 1 и 28. В инженерной команде: 15, 9, 3 и 5. В 5-ой полуроте 10-го рабоче ... Читать дальше »

На днях местные СМИ сообщили об очередном проекте, который по вероятности его осуществления, видимо, мало чем отличается от проектов Белкомура и глубоководного порта (а о необходимости последнего заговорили ещё в годы Первой мировой войны и даже строили железную дорогу к месту его строительства). Сообщили об этом все СМИ — как новостные сайты, так и, конечно, ГТРК «Поморье» в телесюжете Центр Архангельска и его островные территории может связать рельсо-струнная эстакада.

В этой связи, вовсе не собираясь обидеть наших белорусских друзей — авторов проекта, напомню широко известную фразу: «Зачем заново изобретать велосипед?» И добавлю: «Если он исправно работает более столетия». Сейчас объясню, про какой «велосипед» говорю.

Дело в том, что нар ... Читать дальше »

Поскольку несколько последних сообщений так или иначе были посвящены истории Соломбалы, то продолжая эту тему, замечу, что в уходящем году исполнилось 175 лет со дня спуска на воду построенной на Соломбальских верфях шхуны «Александра». Об этом событии я ранее уже сообщал, но так как состав посетителей сайта значительно обновился, сегодня о нём напомню.

18 мая 1848 года в газете «Архангельские губернские ведомости» была опубликована заметка следующего содержания:

По спуске корабля «Память Азова» (29-го Апреля), с небольшим через неделю (8 Мая) заложен в том же крытом эллинге, по ... Читать дальше »

Днём 19 декабря 1857 года, несмотря на приличный мороз, на набережной Соломбалы, зимой в отличие от лета обычно пустынной, у зерновых амбаров неожиданно собралась большая толпа, состоявшая, как из одетых на европейский манер людей, так и из тех, кто своим видом не отличался от соломбальцев. Естественно, их появление вызвало интерес у жителей близ стоявших домов, вследствие чего толпа вскоре в размерах значительно увеличилась. В центре её находившиеся громко спорили, переходя с ломаного русского то на немецкий, то на английский языки и наоборот. Споривших соломбальцы знали — это были купцы: проживавший в Соломбале Яков Вишау и имевшие свои дома в Архангельске Чарльз Ренни и Эммануил Брант. Их служащие помалкивали, однако в любой момент были готовы встать на защиту своих хозяев. А когда по приказу Вишау его люди попытались сбить с амбарных дверей замки, то им это сделать ... Читать дальше »

Более десяти лет тому назад в областном архиве мне встретилось дело, которое особо интересным назвать нельзя — речь в нём шла о солдате, который был заподозрен в намерении совершить поджог. Но выписки из него я сделал, так как с помощью показаний допрашиваемого (а им был солдат 2-го Архангелогородского батальона Максим Павлов) можно заглянуть в прошлое Архангельска, точнее, в 1777 год. И хотя бы немного узнать о тогдашних топонимике, жителях и косвенно об облике города.

В рапорте на имя обер-коменданта Архангельска бригадира Иогана Зитмана солдат сообщал:

25 числа июня пил я в пи ... Читать дальше »